Jump to content

AAC

Administrators
  • Content count

    2,578
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    187

Posts posted by AAC


  1. 15 minuten geleden zei Fredje89:

    Wat betekent E&C en saec eigenlijk? Sorry maar ik ken er absoluut niets van ūüôā¬†

    E&C = enter & Convert hierbij kan je de spring wisselen zonder de gearbox open te maken (je moet hem hierbij wel uit de replica halen nog)

    SAEC met dit systeem kan je de spring wisselen binnen enkele seconden door enkel de stocktube te demonteren, zonder tools. 

    14 minuten geleden zei Fredje89:

    Wat bedoel je met enkele interessante omhulsels? Greets

    Afhankelijk of je een beetje "impresie minded" bent , zitten der tussen de specna's wel enkele modellen die geschikt zijn om een mooie replica van een bestaand model te gaan bouwen


  2. Ik gebruik idd "echte" metalen, de Zinc Alloy's die ze gebruiken bij Airsoft (en ten onrechte aluminium noemen vaak) zijn idd booooooooterzacht, en bros, bij Wel  krijgen ze hiervoor de hoofdprijs van mij, daar viel de schroefdraad gewoon uiteen waneer ik met de hand de flashhider los draaide, als was het suikergoed !

    Heb trouwens zo'n G&G lower liggen, en ziet er idd best stevig uit, dus naar functionaliteit valt er op een degelijke kunstof receiver niks aan te merken lijkt me

     


  3. Die 4DX is best heftig (tenminste in Kinepolis) toen de 4DX demo begon , dacht ik van fuck! die film duurt hier 2 en half uur, en binnen een kwartier ben ik wss zo misselijk als een krab !  Maar da is toch wel ni gebeurt !

    De stoelen bewegen in alle richtingen, trillen, schudden, en kunnen schokken in je rug geven, verder zitten der luchtblazers, watersproeiers, en een slingertje dat tegen je benen kan kletsen op , in de zaal zelf kunnen ze dan extra lichtflitsen, rook en sneeuw toevoegen, maar die laatste effecten zijn ni zo spectaculair vond ik , bij 4DX heb je trouwens geen brilletje op en is het beeld gewoon in 2D

    De meerwaarde naar de film, bij momenten voel je wel 's schokken en trillingen, die mijn inziens niet echt nodig, en realistisch  zijn voor sommige scenes.

    Bij de vliegscenes vond ik het wel degelijk een meerwaarde, en het effect is beter dan 3D, de stoelen bewegen dan mee met de vliegtuigen in beeld, en bij hits krijg je flinke schokken, de Millenium Falcon scenes bv vond ik deze manier echt wel een beleving.

    Het blijven natuurlijk extra prikkels die je te verduren krijgt, en die mogelijk afleiden van het verhaal in beeld,  ik vond het zeker wel aan te raden, alhoewel der vast ook wel mensen zullen zijn die het zullen afraden.

     


  4. Mooie review Rebel ! ;)

    overzichtelijk, en samengevat, die zou ik ook nog wel willen trouwens

    Je foto's zouden eventueel nog wat beter kunnen , probeer hiervoor 's een witte ondergrond te gebruiken, en wat te experimenteren met je fototoestel, ook de Windows fotoviewer, heeft een heel handige, eenvoudige bewerkingstool, waarmee je al een heel eind komt. 


  5. 8 minutes ago, mata said:

    Ze zijn beide goed hoor. Maar die stalen tandjes van de shs kunnen wel meehelpen met een hogere FPS build. Doe eens gek en trek hem over de 500 FPS :)

    Daar dacht ik al 's eerder aan, "eens gek doen", en zoveel mogelijk joules uit een AEG proberen halen :P

    Maar ja gaat die gearbox shell  dat aankunnen ? en moet ik wss ook een HT motor steken denk he, kortom dan ben ik echt aan't upgraden mogelijk in een andere phase.


  6. 14 minutes ago, mata said:

    Eigenlijk moet je daar eens een voor en na opname van maken. Om eens te horen of het echt uitmaakt. Trouwens, die cyma Pistons zijn erg goed!

    Bedoel je van het geluid , sja echt heel veel verschil is dat nu niet denk, ik heb altijd wel de indruk dat het een beetje beter klinkt, het lijkt me wel dat die Cyma wat doffer klinkt dan m'n andere M4's  sowieso ook voor ik die gearbox aanpakte, lijkt me minder "klang" in te zitten ?

    Ik had zowel een Specna als die Cyma piston in m'n handen en die "leek" me net iets degelijker , of tenminste ik ging er van uit dat die wat beter van kwaliteit zou zijn ?

     

     


  7. Ga der tegenaan tegenwoordig, aangezien ik nu danig in de barrels en flashiders zit , inneens ook maar 's die FC-128 opengetrokken.

    Voor diegene die het niet meer weten  ik had nog een Forcecore FC-128 liggen, had ik ook nog gereviewd hier , en aangezien daar al een Warsport LVOA-C rail opzit , schreeuwt die natuurlijk al tijden om er ook als een heuse Warsport LVOA-C uit te gaan zien .

    Onlangs kwam ik tot de constatatie dat ik in feite al de "koosjere" onderdelen al heb liggen, tenminste voor de versie die ik wil bouwen, met name:

    • Magpul MOE grip
    • Magpul rail hand stop
    • Magpul MBUS sights
    • Battle Arms fire selector
    • Ambi mag release

    Rest me in feite enkel een barrel, top hat compensator, en gasblock te maken

    Hieronder nog 's de FC-128, en hoe hij der moet gaan uitzien uiteindelijk.

    y1iADhX.jpg

    .........................................................................................................................................................................................................................................................................................

    Kickoff: De Warsport Top Hat Compensator

    Ontworpen door Warsport zelf voor hun LVOA-line, erg karateristiek model komt uiteindelijk mooi gelijk te zitten met de rail .

    Hieronder in verschillende stappen de totstandkoming:

    Ke7KJus.jpglIe6nIc.jpgKiBNreS.jpgNbsrz03.jpg

     

    De outerbarrel is nu ook grotendeels klaar alles 's provisorisch gemonteerd om te zien of het wat klopt met de lengtes.

    Hieronder de barrel nog in wording.9Tipz2R.jpg

    IjZZn05.jpgt02cKpC.jpg

    Ondertussen is de barrel group nu volledig afgewerkt, en afgemonteerd.

    Een Tactical sporting Rifle zoals deze Warsport LVOA-C , liet me toe eens wa andere afwerkingen toe te passen dan de gebruikelijke  matte, en geweatherde looks, de originele warsport barrels zijn glanzend geblauwd, en voorzien van witte laser etched markings, de compensator, en gasblock zijn "melonited" das een of ander chemisch process welke een ietwat zwarte satijnachtige finish oplevert.

    Om deze looks te bereiken, heb ik de outerbarrel eerst in Fosco Grau Blau gespoten, en vervogens met een Glanzende clear coat overspoten, de markings heb ik der ingeslagen en met een klein penseeltje opgevuld met mat wit, het resultaat is van vlakbij niet echt perfect, doch van een normale kijkafstand, en door de rail door, ziet het er echt ni slecht uit.

    Compensator, en gasblock zijn gewoon in Fosco flat black gespoten, en vervolgens overspoten met een laag Fosco clear coat.

    De Spacer tussen de barrel en compensator, heb ik verhit tot deze goudbruin verkleurde, om gebruik te simuleren.

    De gastube had ik aanvankelijk overgenomen, van Mata, maar die bleek te kort (mijn eigen schuld hoor !) het gasblock zit bij deze Warsport barrels kennelijk toch wat verder naar voren dan bij een standaard Colt CQB barrel , zodus dan toch maar zelf een gastube gemaakt uit een oude barbeque rooster :P

    Bo1cjCQ.jpgVme0c3O.jpg

    G0bYVln.jpgdGyndmG.jpg

    ebLyNyB.jpgi6g19gz.jpgCUArQnX.jpg

    More soon so stay tuned , and hit the follow button ! 

     

     

     

     

     

×